Project Logistcs – Break Bulk

Break Bulk Shipping sa používa veľmi často, najmä v oblastiach, ktoré potrebujú prepraviť veľké alebo ťažké náklady.Typy nákladov, ktoré sa bežne prepravujú v hromadných zásielkach, zahŕňajú obilie, uhlie, rudu, soľ, cement, drevo, oceľové plechy, celulózu, ťažké stroje a projektový náklad (ako sú zariadenia na výrobu energie a rafinačné zariadenia).

Naše schopnosti strategického plánovania nás odlišovali od iných spoločností, pokiaľ ide o riadenie globálneho dodávateľského reťazca pre veľké projekty a špeciálny tovar. Poskytujeme služby hromadnej prepravy Break na jednom mieste, ktoré pokrýva prepravu od dverí k dverám po celom svete.

Nižšie uvádzame niekoľko výhod tohto spôsobu dopravy

√ Umožňuje spoločnostiam v oblasti ťažkého priemyslu a energetiky presúvať svoje zariadenia:Niektoré zariadenia, ako sú veterné mlyny a veľké vŕtačky, je možné prepravovať iba pomocou sypaného materiálu.

√ Umožňuje vstup tovaru do minimálne rozvinutých portov:Niektoré menšie prístavy nemôžu prijať veľké kontajnerové lode alebo tankery a v týchto prípadoch môže byť potrebné použiť menšiu loď určenú na prepravu rozbitého nákladu.

√ Udržiavanie oddeleného tovaru je jednoduchšie:Ak je potrebné, aby bol váš tovar doručený na miesto určenia v samostatných jednotkách, môže byť zmysluplnejšie použiť sypaný tovar, než ho spojiť do kontajnera a oddeliť neskôr.

Project Logistcs--Break Bulk

Poskytovanie medzinárodných služieb od dverí k dverám z Tianjinu, Šanghaja, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen a ďalších domácich prístavov do/z juhovýchodnej Ázie, Stredného východu, subkontinentu Indie, Afriky, Európy a Spojených štátov alebo krížového obchodu zásielky cez iné tretie krajiny a naopak.

Partneri prepravnej linky:

Naša spoločnosť nadviazala strategické partnerstvo s bežnými prepravnými spoločnosťami, ako sú COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai a ďalšie.Okrem toho naša spoločnosť mala zdroje takmer 20 samohybných člnov a poloponorných člnov a zdroje SPMT s 300 a viac osami, ktoré dokážu prepraviť ťažké náklady až do viac ako 10 000 ton v jednej jednotke.