V posledných rokoch sa pod vedením zahraničnej stratégie neustále prehlbovala obchodná spolupráca medzi Čínou a krajinami juhovýchodnej Ázie a tovary z Číny sa priebežne expedovali do Indonézie, Thajska, Vietnamu a ďalších krajín, čo prinášalo rozvojové príležitosti pre veľké podnikov a obchodníkov.S nárastom exportného dopytu sa nákladná doprava stala kľúčovým záujmom exportných podnikov.Takže, koľko jenámorná preprava z Číny do krajín juhovýchodnej Ázieako napríklad Indonézia?

Focus Global Logistics vám to povie.Konkrétne to závisí od toho, z ktorého prístavu sa tovar v Číne odosiela a do akého prístavu v Indonézii prichádza.Pretože vzdialenosť je relatívne krátka, cesta po mori trvá približne 12-15 dní, zvyčajne do Jakarty, Surabaye a iných prístavov.Ako prenáklady na dopravu z Číny do Indonézie, vypočítava sa podľa rôznych účtovných štandardov.

Thečas prepravy z Číny do Indonézieje relatívne dlhá, ale cena je relatívne nízka a štandardy účtovania pre FCL a LCL sú odlišné.

1. Výpočet prepravného pre LCL

Účtuje sa podľa skutočnej hmotnosti a objemovej hmotnosti, pričom väčšia bude účtovaná.

Poplatok za objem = jednotkové základné prepravné (MTQ) × celkový objem

Poplatok podľa hmotnosti = jednotkové základné prepravné (TNE) × celková hrubá hmotnosť

2. Výpočet prepravného pre FCL

Účtuje sa podľa typu skrine, najzákladnejšie sú 20GP, 40GP, 40HQ.Každý kontajner má obmedzenú hmotnosť a vlastník lode s nadváhou musí účtovať poplatok za nadváhu, s výnimkou špeciálnych kontajnerov a špeciálneho nákladu.

3. Poplatky za dopravu

Štandard účtovania námornej prepravy sa vyberá podľa CBM.Existujú 4 štandardy nabíjania: 1CBM=1000KG/750KG/500KG/363KG v závislosti od štandardu nabíjania logistickej spoločnosti.Minimálny poplatok začína od 1 CBM a počíta sa suma presahujúca 1 CBM.

Napríklad, ak existuje existujúca dávka tovaru, ktorá musí byťodoslané z Číny do Indonéziepri 1,3 CMB, potom sa prepravné vypočíta ako prepravné po mori * 1.3.Ak je skutočný objem 0,8 CBM a skutočná hrubá hmotnosť je 1200 kg, potom poplatok za dopravu = 1200/363 * sadzba.To znamená, že ťažký tovar sa prevedie na objem (napríklad 1200/1000, 1200/750, 1200/500, 1200/363 je previesť hmotnosť na objem podľa rôznych noriem) a potom sa naúčtuje, čo sa líši od expresného a letecká preprava podľa hmotnosti Rôzne.

Všeobecne povedané,Cena vývozu z Číny do Indonéziezahŕňa: námornú prepravu, prístavný poplatok, poplatok za dokumenty, poplatok za vyloženie telexu, poplatok za plombu, núdzový palivový príplatok, poplatok za nevyváženosť kontajnera atď. (kontajnerový náklad), odporúča sa, aby hlavný a profesionálny spolupracoval s špeditérmi, aby zabezpečili, že ich vlastné záujmy sa nestrácajú.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.má viac ako 21 rokov skúseností v odbore.Na trhu je uznávaná pre svoje vysoko zaručené a nákladovo efektívne riešenia cezhraničnej logistiky.Môže vám poskytnúťprepravné služby z Číny do zámoria.Môže poskytnúťpodrobné cenové ponuky medzinárodnej dopravy. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!