Predpokladá sa, že federálne regulačné orgány zintenzívňujú kontrolu námorných dopravcov a vyžadujú od nich, aby predkladali komplexnejšie údaje o cenách a kapacite, aby zabránili protikonkurenčným sadzbám a službám.
Tri globálne aliancie prepravcov, ktoré dominujúnámorná nákladná služba(2M, Ocean a THE) a 10 zúčastnených členských spoločností musia teraz začať poskytovať „konzistentné údaje na hodnotenie správania a trhov námorných prepravcov,“ oznámila vo štvrtok Federálna námorná komisia.
Nové informácie poskytnú úradu FMC Bureau of Trade Analysis (BTA) prehľad o cenách pre jednotlivé obchodné pruhy podľa typu kontajnera a služby.
"Tieto zmeny sú výsledkom ročného preskúmania zo strany BTA s cieľom správne analyzovať údaje potrebné pre správanie operátorov a trendy na trhu," uviedol FMC.
Podľa nových požiadaviek budú zúčastnení prevádzkovatelia aliancií povinní predkladať cenové informácie o náklade, ktorý prepravujú na hlavných obchodných trasách, a dopravcovia aj aliancie budú musieť predkladať súhrnné informácie týkajúce sa riadenia kapacity.
BTA je zodpovedná za nepretržité monitorovanie dopravcov a ich aliancií z hľadiska dodržiavania predpisov o námornej doprave a za to, či nemajú na trh negatívny vplyv na hospodársku súťaž.
FMC poznamenalo, že koalícia už podlieha „najčastejším a najprísnejším požiadavkám na monitorovanie akéhokoľvek typu dohôd“ predložených agentúrou, vrátane podrobných operačných údajov, zápisníc zo stretnutí členov koalície a obáv zamestnancov FMC počas stretnutí s členmi koalície.
„Komisia bude naďalej vyhodnocovať svoje požiadavky na podávanie správ a upravovať informácie, ktoré požaduje od námorných dopravcov a aliancií, podľa toho, ako sa menia okolnosti a obchodné praktiky.Ďalšie zmeny požiadaviek budú vydané podľa potreby,“ uviedla agentúra.
„Najväčšou výzvou nie je prinútiť námorných prepravcov a námornú nákladnú dopravu, aby sa pohybovali a manipulovali s väčším množstvom nákladu, ale ako riešiť a riešiť závažnejšie obmedzenia kapacity dodávateľského reťazca zo strany domácich sietí a infraštruktúry v USA.Intermodálne vybavenie, skladové priestory, intermodálne služby Dostupnosť vlakových služieb, kamiónová doprava a dostatočný počet pracovníkov v každom sektore zostávajú výzvou na presun väčšieho množstva nákladu z našich prístavov a dosiahnutie cieľov s väčšou istotou a spoľahlivosťou.“
Čas odoslania: máj-07-2022
